Articles de la categoria ‘Viatges’:
22 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
Amb motiu d’un viatge a un altre país, sovint us podeu trobar amb la necessitat de llogar un vehicle. Haureu de signar un contracte on constin les dades de l’empresa, la identificació del client, del vehicle, el preu i les condicions del lloguer i l’assegurança. Compareu preus i serveis, ja que, en ser lliures, varien molt d’una empresa a una altra.
Assegurança i franquícia: Generalment, l’assegurança es pot contractar de manera completa o bé amb una franquícia per un determinat import. Això vol dir que en cas que tingueu un accident, haureu de pagar qualsevol desperfecte del vehicle la reparació del qual no superi aquesta quantitat. Si es valora que el cost de la reparació és superior, anirà a càrrec de la companyia asseguradora.
Recomanacions: Cal que llegiu atentament el contracte abans de signar-lo i que us assegureu que enteneu perfectament totes les seves clàusules, sobretot si està escrit en una llengua que no és la vostra. No dubteu a demanar qualsevol aclariment que considereu oportú.
Cal tenir en compte les clàusules que fan referència als supòsits d’exoneració de responsabilitat per part de l’empresa. Per exemple, alguns contractes estableixen que en cas d’accident cal comunicar-ho a l’empresa de lloguer del vehicle abans de 48 hores. Si no compliu aquest extrem, haureu de respondre vosaltres de qualsevol dany que s’hagi produït en el vehicle.
Abans de signar el contracte, reviseu l’estat del vehicle: xassís, vidres, para-xocs, llums, etc. Si hi trobeu cap desperfecte, demaneu que consti per escrit en el contracte de lloguer. Comproveu quin tipus d’assegurança cobreix el vehicle. Són recomanables les assegurances a tot risc, si bé cal vigilar les franquícies.
És preferible retornar el vehicle en hores d’oficina, perquè la companyia pugui comprovar el bon estat posterior a l’ús i així ho pugueu fer constar per escrit. Fora d’ aquest horari, feu tot el possible per tal que un empleat de l’empresa certifiqui que s’ha lliurat en el mateix estat en què es va agafar.
Contracteu preferentment amb empreses que us permetin escollir el mitjà de pagament. Si pagueu amb targeta de crèdit, reviseu tots els càrrecs una vegada us siguin presentats.
Categories: General, Viatges
21 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
El tren ha cedit el primer lloc del podi a l’avió. Però no per això se l’ha de subestimar com a mitjà de transport. Ja no s’utilitza tant en els viatges de llarga durada, no obstant això són milers els usuaris que diràriament agafen el tren per desplaçar-se pel territori. És per aquest motiu que avui ens volem centrar en els drets dels usuaris del transport ferroviari.
Amb la voluntat d’establir una xarxa ferroviària de qualitat i garantir els drets dels ciutadans en aquest àmbit a tot Europa, la normativa comunitària ha establert certs paràmetres que s’han de respectar en el conjunt de la Unió. D’aquesta manera, el Reglament aconsegueix conciliar dos aspectes: l’objectiu d’atorgar als viatgers uns drets bàsics en el conjunt de la UE i les realitats heterogènies que conformen les condicions dels serveis ferroviaris dels Estats membres.
Per exemple, totes les companyies estan obligades a informar des drets i obligacions que tenen els usuaris, com també d’obrir oficines de reclamació per tal que els passatgers puguin plasmar les seves queixes. I en termes més pràctics, podem mencionar el fet que les companyies ferroviàries i els administradors de les estacions estan obligats a establir regles d’accés no discriminatori per al transport de persones amb alguna minusvalidesa o de mobilitat reduïda.
En aquests casos, les companyies han de prestar a aquestes persones un servei gratuït d’assistència a bord del tren, així com al pujar i baixar del vagó. L’únic requisit que cal complir que aprofitar aquest servei és informar la companyia, com a mínim, 48 hores abans de l’hora del viatge i arribar a l’estació una hora abans de la sortida.
Més informació a Consum.cat
Categories: Viatges
20 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
Seguim parlant dels drets dels usuaris en el transport aeri, ara que és un dels moments de l’any en què es viatja més i s’agafen més avions. Ahir vèiem com, en cas de cancel·lació el passatger del vol en qüestió té el dret de rebre una compensació econòmica, l’import de la qual variarà en funció de si el vol és intracomunitari o no, i de la seva distància en quilòmetres.
Si la distància és fins a 1.500 km, tant els volts intracomunitaris com els que no ho són es compensen amb 250€. Si el vol és d’entre 1.500 i 3.500 km la compensació és de 400€. I, finalment, en els vols de 3.500 km o més és on es nota la diferència econòmica entre els vols intracomunitaris, que es manté en els 400 €, i els que no ho són, compensació que puja fins als 600€.
Pel que fa a l’equipatge, la companyia aèria és la responsable dels danys causats en cas de destrucció, retard, pèrdua o avaria de l’equipatge facturat. En el cas de tenir problemes amb l’equipatge, és important emplenar l’Informe d’Irregularitats d’Equipatge (P.I.R) que es pot trobar al taulell de la companyia. No oblideu demanar una còpia de l’informe.
L’usuari es pot dirigir en cas de reclamació o de tenir un problema amb el transport aeri, primerament a la companyia aèria, i sempre per escrit. Si no hi ha possibilitat de fer-ho a la companyia pel motiu que sigui, pot fer-ho indirectament per Aena. Si no hi ha un resultat positiu d’aquest tràmit, a les oficines de Consum. I, com a última instància, si tampoc hi ha un resultat positiu, s’obre la via judicial.
Categories: General, Viatges
19 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
Què passa si es cancel·la un vol? Tenim dret a que ens retornin els diners? I a una compensació econòmica? Aquests són alguns dels dubtes que tenim quan hem de viatjar en avió i sorgeixen problemes. Per tal que feu respectar els vostres drets com a usuaris, avui fem un breu repàs d’aquelles indicacions que cal tenir presents quan s’utilitza el transport aeri.
En primer lloc, cal tenir en compte que el preu del bitllet és totalment tancat i que ja inclou els impostos corresponents i les càrregues, com ara l’IVA. És per això que, un cop pagat el trajecte, no s’ha de pagar res més. Fins i tot, està prohibit cobrar pel concepte de l’emissió del bitllet.
Un cop tenim el nostre bitllet i ens dirigim a l’aeroport per embarcar, pot ser que el vol s’hagi cancel·lat. S’entén per cancel·lació la no realització d’un vol programat que tenia, com a mínim, una plaça reservada.
Sempre que s’informi als passatgers de la cancel·lació d’un vol, s’ha de donar una alternativa de transport. Se n’ha d’encarregar el transportista aeri que ha cancel·lat el vol. L’empresa haurà d’entregar a cadascun dels passatgers afectats un imprès on s’indiquin les normes en matèria de compensació i assistència.
A més, la cancel·lació d’un vol sempre comporta el dret de reemborsament del bitllet o una alternativa de transport per arribar al destí desitjat, en condicions de transport comparables. Si es tria el reemborsament, s’ha d’haver efectuat en un termini de set dies el retorn del cost del bitllet en el preu en què va ser comprat, corresponent a la part del viatge que no s’ha efectuat.
En el post de demà continuarem parlant sobre els drets dels usuaris en el transport aeri.
Categories: General, Viatges
14 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
Continuem parlant de les vacances. Ahir vèiem com trobar el nostre destí ideal, i ara toca anar a aspectes més pràctics. Cal ser previsors i per exemple, viatjar sempre amb la Targeta Sanitària Europea (TSE) al damunt.
De què es tracta? Doncs és el document personal que acredita el dret dels membres de la Unió Europea a rebre prestacions sanitàries durant una estada temporal per motius de treball, estudis o turisme en qualsevol país de la Unió, l’Espai Econòmic Europeu i Suïssa.
La seva sol·licitud és gratuïta i es pot fer via Internet, a través de la seu electrònica de la Seguretat Social. De totes maneres, també es pot demanar de forma presencial a qualsevol Centre d’Atenció i Informació de la Seguretat Social (CAISS) . Un cop omplerta la sol·licitud, en un termini que no hauria de superar els 10 dies es rebrà la targeta al domicili de la persona que l’ha demanat.
La Targeta Sanitària Europea no és indefinida, caduca als 2 anys. És per això que és important abans de realitzar el viatge comprovar que tenim la targeta vigent, en cas de tenir-la; i si no la tenim, sol·licitar-se amb un temps prudencials.
Països en què es pot utilitzar la TSE: Alemanya, Àustria, Bulgària, Xipre, Dinamarca, Eslovàquia, Eslovènia, Estònia, Finlàndia, França, Grècia, Hongria, Irlanda, Islàndia, Itàlia, Letònia, Liechtenstein, Lituània, Luxemburg, Malta, Noruega, Països Baixos, Polònia, Regne Unit, República Txeca, Romania, Suècia i Suïssa.
Més informació: Comissió Europea. Treball, Assumptes Socials i Igualtat d’Oportunitats.
Categories: General, Viatges
13 de juliol del 2010 08:00 Parlemdeconsum
Per a moltes persones, mitjans de juliol és un sinònim de vacances d’estiu. Potser molts ja teniu algun viatge a l’estranger programat o alguna escapada a la platja. Però si encara no sabeu on anar, o no teniu vacances però us ve de gust planejar un bon cap de setmana, no us perdeu el portal de viatges escrit en català Narinant.
“Ho entenem en el sentit més ampli de la paraula. Sortir de casa durant uns dies per relaxar-se o fugir fins a la fi del món; seure i gaudir d’una gran novel·la escrita en un país llunyà, o sortir a caminar pels senders amagats d’un bosc. Per això us oferim vols, cotxes, trens, agències, blocs, llibres, hotels, albergs, webs curioses… Narinant.CAT vol ser tot un petit viatge!”. Així es com es presenta aquest portal a sí mateix.
D’opcions n’hi ha per triar i remenar: Països Catalans, Europa, Àfrica, Amèrica, Àsia, Oceania o a les Regions Polars. I és que si entreu, no trobareu cap excusa per no marxar. Amb un sol clic et mostra un seguit d’allotjaments, fondes, hotels de diferent categoria, càmpings, lloguer de vehicles, de tot per tenir unes bone vacances!
I si no es té clar el destí del viatge, Narinant ens orienta quin és el lloc que més s’adequa a les nostres preferències: sol i platja, muntanya, creuers, neu i esquí, aire lliure i escapades. Només s’ha de triar l’opció que més vingui de gust i la web ja fa la resta. A més a més, també hi ha un espai dedicat als qui prefereixin organitzar-se ells mateixos els viatges i evitar intermediaris.
Una molt bona iniciativa!
Categories: General, Viatges
7 de juny del 2010 16:27 Parlemdeconsum
Fa unes setmanes Ryanair era notícia per l’anunci que a partir de setembre volarà des de Barcelona. Aquesta setmana, la notícia no és a Barcelona sinó a Girona. Segons dades d’una enquesta realitzada per cinc associacions de consumidors europees, l’aeroport de Girona és un dels pitjors pel que fa a la satisfacció dels usuaris. Ocupa el lloc 95 d’un rànquing de 150 i obté 68 punts dels 100 possibles. Negativament destaca, sobretot, en tot el que envolta la facturació d’equipatge a la terminal gironina. En canvi, es considera que el temps d’espera per recollir les maletes és correcte.
En aquest rànquing han quedat per davant del de Girona una vintena d’aeroports d’altres zones de l’Estat espanyol. Per exemple, se situa al mateix nivell de satisfacció que l’aeroport de Palma de Mallorca, Bilbao o Santiago de Compostela. Se situa. En canvi, a un nivell superior que l’aeroport de Valladolid, Saragossa, Tenerife, Menorca, Eivissa, Astúries, Fuerteventura, València, Granada o Alacant.
Els usuaris enquestats havien de valorar de 0 a 100 diversos serveis de cada aeroport, com ara els lavabos, facturació o la sensació de seguretat, entre altres. Les pantalles d’informació de l’aeroport de Girona aconsegueixen 73 punts, essent el servei que més agrada als seus usuaris. Els lavabos sumen un total de 68 punts, els controls de seguretat 74 punts, la sensació de seguretat 69 punts, el transport públic 62 i la facturació també 62 punts, trobant-se aquest darrer servei entre els pitjors de tots els 150 aeroports estudiats.
Un altre apartat de l’estudi preguntava als viatgers quant temps van haver d’esperar per recollir les maletes. Els 8 minuts de mitjana que, segons els resultats, s’esperen a Girona, fa que aquest aeroport sigui el segon més ràpid en aquest aspecte, només superat pel de Santander, on l’espera és de 7 minuts. A Barcelona, per exemple, és de 14 minuts i a Madrid, de 17.
Categories: General, Viatges
1 de juny del 2010 17:29 Parlemdeconsum
L’empresa catalana de desenvolupament i fabricació de motors del mercat aeronàutic, Aero Engineering, ha presentat avui, en l’Exposició Universal de Xangai, el programa Freenox un motor d’última generació que permet a un avió volar travessant un núvol de cendra volcànica o una tempesta de sorra.
El nou enginy extreu només l’oxigen de l’aire, provocant una resistència menor i una eficiència més gran, que és el que permet a l’aeroplà travessar núvols com els que ha generat el volcà d’Islàndia. A més, Freenox té un impacte mediambiental mínim, ja que redueix el consum de combustible un 30%. El nou motor rebaixa també el soroll percebut, i la contaminació acústica, en un 50%, segons ha informat la Conselleria d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat des de la Xina el responsable del qual, Josep Huguet, s’ha desplaçat juntament amb 50 empreses catalanes per consolidar acords comercials.
Un dels motius del baix impacte mediambiental és la reducció de fins a un 80%, respecte dels motors actuals, d’emissions de NOx , un òxid nitrós que després de ser alliberat a l’aire per combustió genera contaminants. Aquestes millores se situen en la línia d’exigències de mediambientals que entraran en vigor el 2020. Els responsables del projecte, del qual formen part les empreses Futur Investment Partners, SA-FIPSA i Hoffman Innovation Iberica], han mantingut aquests dies reunions amb els responsables xinesos de la Avic Commercial Aircraft Engine Co Ltd (ACAE), i han establert contactes amb les autoritats governamentals del sector aeronàutic de la Xina.
Categories: General, Viatges
26 de maig del 2010 09:55 Parlemdeconsum
Ryanair volarà, per fi, des de Barcelona. Està previst que l’aerolínia de baix cost anunciï avui els detalls d’aquesta nova inversió que es faria efectiva a partir del proper mes de setembre, després que Ryanair renunciés a establir la base a l’aeroport del Prat l’abril passat.
Segurament, però, la nova base al Prat comptarà amb tan sols 5 avions, sis menys dels que té actualment a Girona, i farà les rutes de les principals ciutats espanyoles i italianes. Tot i que aquesta sigui la prioritat, Ryanair no ha descartat en cap moment oferir vols a alguna ciutat europea i a les illes britàniques.
Aquesta nova aposta que la companyia irlandesa fa a Catalunya no hauria de repercutir en cap cas en el nombre de vols dels aeroports de Reus i sobretot al de Girona, on es fan un 400 vols a la setmana i que transporten més de cinc milions de passatgers a l’any.. De totes maneres, aquest és un dels punts claus que la companyia haurà d’explicar a la roda de premsa que farà avui.
L’anunci de Ryanair ha espantat les companyies de baix cost que ja operen des del Prat, que demanen que hi hagi igualtat de condicions per a totes les companyies. AENA ja ha garantit que no hi ha cap motiu pel qual Ryanair hagi de tenir tracte de favor, però que si les seves tarifes són més baixes podria haver un canvi del model aeri actual.
Categories: General, Viatges
21 d'abril del 2010 09:17 Parlemdeconsum
Les últimes jornades han estat tota una bogeria als aeroports de tot Europa. El principal era preocupar-se per arribar al destí; ara toca pensar en les reclamacions. Per facilitar-vos aquesta feina, a Parlemdeconsum us expliquem què heu de fer per fer valdre els vostres drets com a usuaris. En primer lloc, cal tenir en compte que el Gobern ha elaborat un document en què assenyala que la cancel·lació dels vols per l’erupció del volcà s’ha de considerar una circumstància extraordinària, ja que és una situació que no s’hagués pogut evitar. També recorda que, segons el Reglament Comunitari 261/2004, les companyies aèries tenen l’obligació de donar assistència als passatgers o oferir-los la possibilitat d’optar entre el reembossament del bitllet o el transport alternatiu.
Un cop tinguem aquests punts presents, passem a veure els consells més importants:
-
- Guardeu totes les factures d’hotels, menjars i de transport alternatiu, en cas que no s’hagi rebut assistència per part de la companyia aèria. L’aerolínia té l’obligació de cobrir aquestes despeses.
-
- Sempre que les circumstàncies ho permetin, es recomana optar pel reemborsament del bitllet. Per què? Doncs perquè el gran nombre de vols cancel·lats i de passatgers afectats fa preveure que el retorn a la normalitat serà lent i que el seu vol podria anar amb massa retard.
-
- Les companyies han de retornar l’import íntegre del bitllet corresponent a la part del viatge no realitzat, i també a la part del viatge efectuat si el vol ja no té raó de ser en relació amb el pla de viatge inicial del viatger.
-
- Si teniu vols d’anada i tornada dins d’un mateix contracte de transport, el vol de tornada que ja no es realitzarà també ha de ser reemborsat. En canvi, si teniu un vol d’anada i un de tornada comprats amb contractes separats, no es retornarà l’import del vol de tornada, a menys que aquest també s’hagi cancel·lat.
-
Si opteu pel transport alternatiu i heu d’allotjar-vos en un hotel, guardeu tots els tiquets per reclamar a posteriori que la companyia us torni els diners.
Si a més de tot això, creieu que en les gestions dels últims dies els vostres drets no han estat respectats, es recomana que es reclami per escrit a la companyia corresponent. Si, un cop rebi la contestació de la companyia, continueu pensant que aquesta no està complint amb les seves obligacions, podeu presentar una reclamació a l’Agència Estatal de Seguretat Aèria, adjuntant una copia de les comunicacions que heu tingut amb la companyia i la copia del bitllet d’avió.
Per més informació, poder consultar la pàgina sobre els Drets dels passatgers d’AESA.
Categories: General, Reclamacions, Viatges
Amb motiu d’un viatge a un altre país, sovint us podeu trobar amb la necessitat de llogar un vehicle. Haureu de signar un contracte on constin les dades de l’empresa, la identificació del client, del vehicle, el preu i les condicions del lloguer i l’assegurança. Compareu preus i serveis, ja que, en ser lliures, varien molt d’una empresa a una altra.
